Live édition 2017 2018-01-16T16:24:10+00:00

ÉDITION 2017 EN DIRECT

REMISE DES PRIX

Something is wrong.
Instagram token error.
Voir Plus
Something is wrong.
Instagram token error.
Voir Plus

ÉTAPE 5

INFOS LIVE

17h40 : La totalité des équipages a atteint la ligne d’arrivée ! Bravo aux pionniers de cette 1ère édition !

16h00 : Après une importante erreur de cap, l’équipage 139 revient sur ses pas pour pointer le CP 10

15h50 : 8 équipages sont rentrés au bivouac : 105, 112, 116, 117, 101, 104, 110, et 111

13h45 : Les 112, 116, 117 viennent d’atteindre la dernière balise avant de se diriger vers le bivouac. La team 105 est à quelques kilomètres seulement du CP 12, dans la passage de Taggourt. Les 108 et 138 sont quant à eux au CP 11, et 6 teams sont au CP 10.

12h20 : Le 117 est en approche du dernier CP. Il y a 4 teams entre la balise 7 et la balise 8, 6 teams sont au CP 8.
On retrouve 8 équipages entre la balise 8 et 9 et enfin 5 teams dispatchés entre les CP 10 et 11

11h25 : Le 117 est au CP 10, le 25 et 110 s’approchent du CP 9. La majorité des équipages est concentrée entre le CP 7 et le CP 8

10h45 : Aprés une erreur de navigation, le 103 s’est retrouvé dans une zone caillouteuse complexe, ils s’en sortent à l’instant. Les 101, en 2 roues motrices, tentent quand même un cap dans leRich Bel Ras ce qui risque d’être très compliqué…
La tête de course avec le 117, 16 et 105 sont en approche du CP 9

9h25 : La majorité des équipages se trouve entre le CP 6 et CP 7. Au CP 7 on aperçoit les équipages 26 et 100. Les 108, 105 et 117 sont en direction de la 8ème balise du jour.

8h00 : Les Québécois du 101, repartent sur l’étape en 2 roues motrice, ils sont encore à proximité du CP 5

07h50 : 11 équipages (105, 108, 112, 117, 138, 115, 102, 100, 116, 25, 26) ont quitté la balise 6 en direction de la 7

06h20 : Après une excellente soirée marathon, les équipages ont commencé à se mettre en route vers 6h20 tôt ce matin.

18h30 : La totalité des équipages se sont posés pour bivouaquer. Les teams 23, 120 et 122 se sont réunis après le CP 5 et un groupe de 7 équipages (139, 24, 22, 111, 101, 104 et 106). 14 équipages bivouaquent ensemble au CP 6, les 102, 26 et 25 sont assez proches, ils n’auront qu’à se lever pour pointer le 6ème CP demain matin ! De belles ambiances se profilent ce soir sous un magnifique ciel étoilé. Bonne soirée et très bonne nuit.

17h30 : L’équipage 101 a fait une alerte mécanique. Leur pont est cassé, un deuxième véhicule mécanique doit intervenir pour les dépanner. Ils sont entre le CP A et le CP B. Pour l’instant l’équipage est en 2 roues motrices.

16h00 : Exceptés les teams 103 et 118, tous les équipages du parcours A ont pointé le CP 5. Concernant le Parcours B, seuls les 101, 102, 111, 25 et 26 ont dépassé le CP 5. Les SSV 22, 23 et 24 sont entre le CP 3 et le CP 4.

13h00 : Les teams 115 et 112 sont les 1ers à pointer leur CP 4. Les autres équipages ne sont pas très loin derrière, espacés entre le CP 3 et le 4.

09h30 : L’équipage 107 vient de reprendre l’étape après avoir fait une réparation de fortune.

08h30 : L’équipage 107 vient de casser un amortisseur, ils cherchent auprès des autres équipages une pièce de rechange…à suivre.

08h15 : Les teams 116 et 121 tournent autour du CP1 sans l’avoir trouvé. Les 110 et 115 ont pointé le CP 2A tandis que les équipages 26 et 25 arrivent au 2B

07h30 : Les 122 et 104 sont tankés dans l’oued Nejjakh

ÉTAPE 4

INFOS LIVE

19h20 : L’équipage 102 est rentré au bivouac. Tous les équipages sont enfin réunis pour participer à la soirée offerte par les Champagnes Lanson.

16h30 : 9 équipages ne sont pas encore rentrés. 5 sont en approche, le 102 est toujours à proximité du CP 6

15h35 : Alerte mécanique lancée par l’équipage 102 avant le CP 6.

15h15 : 15 équipages sont entre le Cp 6 et le bivouac de Nejjakh

14h45 : le 25, 26, 115, 111, 23 sont au bivouac ainsi que l10, 102 et 104. Les autres équipages se situent entre le CP 6 et le CP 7

13h20 : Ça va très vite aujourd’hui, 3 SSV (23, 26, 26) s’approchent du bivouac. Le 102 quitte la balise 5 quand le 101 s’en approche.

13h00 : le 23 et 25 quittent le Cp 7. 10 équipages sont situés entre le CP 6 et 7

12h00 : 9 équipages sont encore dans les dunes, les autres se situent entre les CP 6 et 7

11h45 : Les équipages 100, 111, 112 et 115 manquent de précision dans leur précipitation et font à tour de rôle des erreurs de cap pour atteindre le CP 7.

11h20 : L’équipage 138 a égaré sa feuille de route et l’aurait probablement laissé au CP 4. Étant peu éloigné, du CP, il semblerait qu’Hélène Grand’eury soit partie la récupérer à pied.

11h10 : Le 101 est le dernier à pointer le CP 3X. Encore 8 teams au CP 5 et 7 teams entre le Cp 6 et le CP 7.

10h10 : Conditions climatiques exceptionnelles aujourd’hui. Pas de vent, chaleur modérée, matinée très fraiche, sable très porteur, visibilité à 50km pour la navigation. Ces conditions facilitent les déplacements dans les dunes et permettent aux équipages d’enchainer les CP les uns après les autres. Les teams 100, 115, 112, 25, 121, 23 et 111 sortent déjà des dunes et se dirigent déjà vers le CP6 !

10h00 : Intervention mécanique terminée pour les 101. Les 102 repartent du CP 3X. Les 115, 26, 100, 23, 112 et 121 ont pointé le CP 5XY.

09h50 : Les 102 repartent sur la 3X. La team 26 vient de faire une casquette à proximité de la 5XY sans gravité aucune.

09h35 : Le 104 à l’approche du 4Y pour rejoindre les 106, 107 et 120. Les 122 et 121 roulent en direction du 5Y. Parcours Y qui ne présente pas de réèlles grosses difficultés. Les 100, 112 et 115 ont dû mal a trouver la bonne trajectoire pour se rendre au CP 5X et descendent trop au sud.

09h15 : Après une casquette sans incidence, la team 24 a repris l’étape. la 101, fait appel à l’assistance mécanique sans doute suite au problème de roue déjantée.

09h05 : le 112 en approche du 4X sans avoir tapé la 3X ! Les 100 et 115, toujours à l’avant du peloton, se dirigent vers la 5X. Sur le Parcours Y, au CP 3, nous retrouvons les teams 104, 107, 111, 116, 120 et 106 alors que les 122 et 121 se rapprochent du CP 4.

08h20 : l’équipage 101 vient de déjanter, le SSV n°24 vient de faire une casquette, sans dommage physique pour l’équipage.

08h15 : 8 équipages n’ont pas encore passé le CP 2. Les 112 ont dépassé le CP 3X…mais sans le pointer ! Contrairement aux équipages 23, 105, 118 et 139. Les 110, 103, 119 et 26 courent après le CP 4X. Les 121 et 122 ont opté pour le parcours Y.

07h45 : les teams 100 et 115 ont passé le CP 3X

07h25 : 7 équipages sont au CP 2 (26, 103, 23, 25, 100 et 115). 5 équipages ont fait le choix des CP X (100, 115, 23, 25 et 26 : l’ambition de la victoire va t’elle leur coûter des kilomètres?

07h00 : Déjà 20 équipages au pied des dunes. La team 22 trouve quelques difficultés à traverser les herbes à chameaux à 4 km du bivouac.

ÉTAPE 3

INFOS LIVE

18h15 : le 122 atteint enfin le bivouac de Nejjackh ! La totalité des équipages est rentrée.

15h20 :  Tous les véhicules sont passés à la 6 sauf l’équipage 104.

15h00 : Seuls 4 team n’ont pas le CP 6, les autres sont en direction du bivouac.

14h40 : Tous les équipages ont pointé leur CP 5.
4 équipages sont en approche du bivouac : le 100, 138, 23 et 105

13h20 : A proximité du CP 4, la team 104 a décidé de déclencher une alerte mécanique aprés avoir essayé de se détanker pendant près d’1h15min.

12h00 : 12 teams ont pointé leur 4ème Check Point.

11h00 : Pour l’instant seul l’équipage 25 a pris le risque de franchir le relief Maugui Aayoun, contrairement aux autres équipages qui l’ont contourné.
Le 26 a fait une erreur de cap le faisant passer à 500m du CP 4. L’équipage revient sur ces pas pour le pointer…

10h00 : La team 25 est à environ 10km de son 4ème CP. Le 139 est toujours dans l’erg et les 101 et 116 arrivent à leur CP 3A.
L’équipage 102, en difficulté lors d’un bon tankage, s’est vu dépanné par la team 118. Belle solidarité entre équipages.

9h40 : La team 26 réalise un très bon début de parcours, le 139 ferme la marche et se situe environ à 10km derrière les autres équipages. 3 équipages ont pointé leur 3 premiers CP.

09h30 : Les 102 et 103 arrivent dans l’Erg alors que les équipages SSV de tête : les 24, 25 et 26 traversent l’Oued Chebbi

09h20 : Les 1ères grosses difficultés du parcours se situent entre le CP 1 et le CP 2, pour traverser l’erg Moulay Aamar. Quelques équipages comme les 100, 104, 106 109 et 110 se retrouvent bloqués dans le sable alors que les 107, 108 et 122 viennent d’en sortir.

07h40 : Tous les équipages ont pointé le CP 1A excepté le SSV n°24. Les équipages 118, 102, 122 et 106 sont en approche du CP 1B.

ÉTAPE 2

INFOS LIVE

18h15 : Tous les équipages sont rentrés au bivouac de Nejjakh. Il est temps de se délasser autour d’une boisson rafraichissante, de prendre sa douche et de planter sa tente.

16h40 : Le CP 6, dernier CP du jour, semble compliqué à atteindre pour quelques équipages, certains ont décidé de se rendre directement au bivouac après la balise 5.

16h30 : 4 équipages sont arrivées au bivouac, les teams 25, 26, 100 et 107

15h00 : Après un dépannage de l’équipage 116, c’est au tour de la team 110 de déclencher un appel à assistance pour un problème de tankage dans les herbes à chameaux.

12h00 : L’équipage 116 vient de faire appel à l’assistance mécanique suit à un gros tankage.

10h30 : L’équipage 116 vient de pointer en premier le CP 3 alors que le 139 n’est pas encore passé au CP 2

10h00 : Seul le 139 n’a pas pointé le CP 2

09h45 : 12 équipages sont en approche de la 2B

09h20 : Les teams 100, 109, 112 et 122 ont checké leur CP 2A

09h05 : Les équipages 24 et 22 sont en direction du CP 2, il semblerait que le tracé de la team 22 soit plus précis ce qui pourrait lui donner un avantage en fin de parcours…

ÉTAPE 1

INFOS LIVE

14h45 : le 1er SSV à rejoindre la ligne d’arrivée est le 22, Prune et Yves. Les suivants devraient être le 25 et le 26.

13h30 : James et David de l’équipage 100, seront les 1ers à rallier le bivouac sur cette 1ère étape. Ils seront suivi de prés par la team 112 qui, suite à l’absence de Paul Belmondo, retenu en France pour raisons professionnelles, contraint l’équipage à continuer l’édition en Hors-classement. Guy leneveu, son copilote, avait malgré tout voulu tester la 1ère étape avant que son binôme le rejoigne demain.

12h00 : En arrière de la course nous retrouvons les teams 116, 117, 118, 120, 121, 122 et 138 qui naviguent entre les CP 2 et 3. Les équipages 23, 24, 102, 104, 111 et 115 se situent entre les CP 3 et 4. Les SSV n° 25 et 26 quittent le CP 4 et enfin en tête de course, entre les CP 4 et 5, se situent les teams n° 22, 100, 112, 119

11h00 : Pas de grandes difficultés pour les équipages 22 et 119 qui pointent leur 4ème balise ! Idem pour les teams 100, 112 et 109, en tête de course, qui viennent de passer le Cp 4A !

10h30 : 7 équipages de plus ont franchis la balise 2A et 3 autres la balise 2B. Quelques difficultés de navigation pour la team ssv n°25 qui a pointé le CP 2A au lieu du 2B, une erreur de navigation qui les a fait remonter un trop au nord en direction du Ksar El Hassi. Idem pour le 118 qui a finalement pointé son second CP après une légère erreur de trajectoire.

10h00 : 6 teams sont passés à la balise n°2. Les 100, 101, 105 et 112 pour le CP 2A et les 119 et 26 pour le CP 2B

09h30 : L’ensemble des équipages a pointé le 1er CP

08h00 : La 1ère étape est lancée ! Les 28 équipages franchissent la ligne de départ, certains inquiets, d’autres euphoriques, mais pour tous très motivés !

ERFOUD, VÉRIFS TECHNIQUES ET ADMINISTRATIVES

Partenaires